4959705580

34

Kr.

Kr.

-

j Regnes heraf Va eller ca.; 467,000 Q Al. at maatte brolægges og 2/a eller 933,000 □ Al. at maatte reguleres og chausseres, tilkommer: 467.000 □ Al. å 3 Kr............................................................... 933.000 □ Al. * 1 Kr......... r i .............. ........... ........ . . Resten =* 2,340,000 Q Alen maa i hvert Fald reguleres og forsynes med Rørledninger for Vandafledning, hvilket regnes å. 20 ø re pr. □ Alen............................ ............................................ ...................

* 1,401,000. 933,000.

468,000.

2,802,000.

F. Bøjer, Fyr m. m. Til Løbets Afmærkning, Bøjer, Fyr m. m. anslaaes en Udgift af.

200 , 000 .

^ i) ‘

Ot

Sammendragning.

A. Udgravning: . . ! a. ved Tørlægning.......... . . . . .................................. 1,740,000 Kr. b. ved Maskiner........................................................ 3,680,000 —

5.420.000. 2.134.000. 770.000. 1.320.000. 2.802.000. 200 . 000 .

B. Bolværker og Kystbeklædninger. C. Broanlæg..................................... D. Beskyttelse af Løbet.................. E. Quaianlæg, Vejanlæg m. m........ F. Bøjer, Fyr m. m.......................... Til forskjelligø og uforudsete Udgifter anslaaes ca. 5 pCt.

12.646.000. 634.000. 13.280.000.

For en Udvidelse af Løbet til Kjøge Bugt indtil 120 Fods Bundbrede imellem Molerne og 185 Fod udenfor disse, vil ifølge det Oven- staaende medgaae...................................... ................... . ........................ For en Udvidelse af dette Løb indtil 180 Fods Bundbrede imellem Mo­ lerne og 250 Fod udenfor disse, vil endvidere medg a a e . . . . . ........ Skal Bundbreden af Løbet udenfor Molerne yderligere forøges til 400 Fod, vil endnu medgaae.......... .................................. ................... .. Det vil formentlig være nødvendigt at bygg rende Gasværksløb, men Udgiften hertil slaget. • } • e en Bro over det nuvæ- er ikke optaget i Over- •!>*. >t ;

1.445.000.

1.445.000.

580.000.

Kjøbenhavn, Oktober 1880. 1

Ø llg a a rd . .»LV.M

J,:• p I

){