40AarKøbenhavnsElektricitetsværkersTjeneste

Riste er anbragt for at holde Tang m. m. tilbage, som føres med Vandet. Det viste sig, at ved stærke sydlige og sydøstlige Vinde før­ tes særlig om Efteraaret store Tangmasser fra Kalvebod­ strands udstrakte Flader ind i Havnen og pressedes mod Eng- havebryggesiden. Trods de dykkede Aabninger kunde Kam­ rene fyldes saa meget, at der hurtigt kunde blive 1 m’s For­ skel i Vandhøjden paa Ristenes For- og Bagside. En saadan Trykforskel maatte snart blive truende for Drif­ ten af Værket og fordrede øjeblikkelig Hjælp af Mandskab for med River at fjerne Tangen fra Ristene. Men en Del Tang gik alligevel med gennem Ristene og kunde i Sugekurve og i Kondensatorerne give yderligere Anledning til Driftsvanske­ ligheder. Opstilling af yderligere Riste i en Rrønd paa Led­ ningen umiddelbart ved Værket forbedrede vel Forholdene noget, men først da der — efter Forslag af Havnebygmester Lorenz — var stoppet i det væsentlige for Tangmassernes Passage gennem Dæmningens Stigbord og Aabninger, ind- traadte der en afgjort Bedring i Tangsituationen ved Værkets Indtag. Men Forholdene tvang dog stadig Værket til under stor Belastning at være parat til hurtig Udrykning for at fjerne Tangen fra Ristene i Kamre og Brønde. I Forbindelse med Forlængelsen af Enghavebryggens Kaj, som blev udført i 1927 blev der truffet Foranstaltninger til Etablering af et nyt Kølevandsindtag og Bygning af et selvren­ sende Risteanlæg for en ny til Værket førende Kølevandsled- ning. Med Turbogeneratorerne var der flere Uheld, som bl. a. gav Anledning til Omisoleringer af Rotor 2. Det skyldtes Olieind­ trængning i Vindingerne fra den mod Turbinerne vendende Side. Tavleanlæget leveret af Asea har i det hele og store funk­ tioneret godt, og det samme kan vel siges om nuværende Over­ ingeniør R. Johs. Jensens Relaissystem, som blev gennemført baade paa Kraftværk og Understationerne; naturligvis har

79

Made with