40AarKøbenhavnsElektricitetsværkersTjeneste

lille Forbehold blev Turbogeneratoren købt paa meget rime­ lige Vilkaar. Under samme Forbehold fra Kommunens Side blev den til Turbogeneratorens nødvendige Kedeludvidelse bestaaende af 3 Vandrørskedler uden Konkurrence bestilt hos Jønkøping mek. Werkstads A/B. Forøgelse af det elektriske Apparat­ anlæg herunder af Højspændingsmateriellet fik Asea Sverrig ogsaa uden Licitation. Efter Sommerferien gav Borgerrepræsentationen uden Ud­ valgs Nedsættelse de fornødne Bevillinger til disse Anlæg. Da Krigen var endt, og det kunde indses, at der vilde kom­ me en stor Stigning i Elektricitetsforbruget, som kunstigt var bleven holdt nede, blev der yderligere stillet Forslag om og i Januar 1920 vedtaget at opstille den 3die Turbogenerator, som hørte til Værkets 1ste Udbygningsplan. Efter stedfunden Licitation fik atter Brown, Boveri & Co. og Jønkøping mekaniske Werkstads A/B Ordrene resp. paa en Turbogenerator 10—12,500 KW 3000 Omdr. p. M. og paa 4 Kedler af samme Størrelse som de, Firmaet allerede havde i Ordre. Den Ængstelse, jeg havde faaet for Staaleconomiser- rør, bevirkede imidlertid, at disse 4 Kedler fik Støbejernsrør i Economiserne, men placeret ligesom Staaleconomiserne. Under en Rejse til Wien i Juni 1914 havde jeg i Byens Kraft­ værk set de store Kondensationspumper drevne baade af en Elektromotor og en Dampturbine alle tre Dele paa samme Axel. Der laa heri en betydelig Sikkerhed, men først ved Tur­ bine 3’s Hjælpemaskineri fik jeg Lejlighed til at indføre Sy­ stemet hos os. Ved alle 3 Turbogeneratorers Fundamenter blev der indbygget Filtre (Delbag) til Rensning af Køleluften til Generatorerne. Princippet var Køleluftens Passage gen­ nem Kasser med oliede Staalringe, paa hvilke da Støvet i Luf­ ten satte sig. Tilførsels- og Afgangskanalerne for Ventilations­ luften krævede store bygningsmæssige Foranstaltninger. Samtidig med det sidste Anlæg maatte Kedelhuset udbygges til sin oprindelig forudsatte Størrelse. Den første 10,000 KW Turbogenerator kunde allerede i Slut­ 74