293970467

ne til hovedgaderne omkring Kongens Nytorv.

Højbro var en træbro indtil 1634, da den blev stensat i anled­ ning af de store festligheder ved »den udvalgte prins Christians« bryllup den 5. oktober. Prinsen døde før sin far, angiveligt af for meget drikkeri, så han kom aldrig på tronen. »Den gamle« - Christi­ an Firtal - kunne tåle mosten. En ny Højbro blev bygget i 1879. Selvom den siden er udvi­ det, er det på begge sider de sam­ me rækværker af sten, man ser i dag. De er smukt formede, og det gælder også broens dekorative lysstandere. I 1682 blev opført en bro, der fik navnet Stormbroen efter Stormgade, som igen havde navn efter den mislykkede svenske storm mod København i februar 1659, som fandt sted på disse kan­ ter hen over Kalvebodernes is. Der var endnu ikke dengang no­ gen bydel fra Stormgade og udef­ ter - den kom først hen mod år­ hundredets slutning. Stormbroen var fra starten muret, men står for eftertiden som et meget tidligt eksempel på byggesjusk! I alt fald hed det sig, at broen »fandtes så falskelig muret og forarbejdet, at den helt udygtig er og ganske af grunden vil optages, fordi kalken ikke har været ret tilberedt«. Man

måtte med andre ord rive det hele ned og bygge en ny bro. Marmorbroen er den smukke­ ste af broerne over de indre kana­ ler, og dens relieffer, der efter­ hånden var slemt forvitrede som meget andet udendørs kunst, er i nutiden gennemgribende restau­ reret. Broen er ligesom Christi- ansborgs ridebaneanlæg med de to rokokopavilloner ud mod ka­ nalen tegnet af Nicolai Eigtved og stammer fra omkring 1740. Den første Prinsens Bro var af tidligere dato, anlagt samme år som Stormbroen. Yderst fører Bryghusbroen den stærkt trafike­ rede Christians Brygge over kana­ len. Den er opkaldt efter to tidli­ gere bryghuse på hver side af ka­ nalen. Det første Kongens Bryg­ hus står endnu nogenlunde, som det tog sig ud i Christian den Fjerdes tid, da det blev opført. Bryggeriet flyttede over på den anden side af kanalen til en ny­ bygning i 1767. Den forsvandt i et kæmpebål efter en pyromanbrand i begyndelsen af 1960’erne. På nordsiden af Slotsholmen udgår Holmens Bro, Børsbroen og Christian den Fjerdes Bro. Sidstnævnte blev anlagt, da bryg­ gen blev hovedfærdselsåre, for at føre trafikken til og fra kajgader­

28