292641028
24
Dagsbefaling af 22. Marts 1884.
til denne maatte blive trufne enten af Ministeriet eller af vedkommende Politi- ovrigheder, dog for Strækningen fra Trianglen til Slukefter ikkun paa Vil- kaar af, at samtlige de Paabud, der i Koncessionen af 10. Marts f. A. ere indeholdte med Hensyn til Driften af Dampsporveien fra Slukefter til Klam- penborg, ogsaa komme til Anvendelse paa den nævnte Strækning, i hvilken Henseende der særligt er henvist til §§ 5, 6, 12,' 13, 14, 15, 16, 17, 18 og 19, hvorhos Ministeriet har forbeholdt sig Fortolkningen af den saaledes med delte Tilladelse. Indenrigsministeriet har derhos fastsat indtil videre: a t Toget paa Sporveien foruden af den egentlige Dampvogn, i hvilken Maskinen er anbragt, maa bestaae af 2de til denne kobblede Personvogne, og a t den storste Hastighed, hvormed Toget maa bevæge sig, ikke maa overskride 2Vs Mil i Timen, hvilken Hastighed dog kun maa benyttes paa lige eller overskuelige Strækninger af Sporet, naar dette og den tilsvarende Del af Veien er saa' fri for anden Færdsel, at Sam-
-
Made with FlippingBook HTML5