292640753

32 Hr. S i m p s o n bemærker dernæst, at det vilde være anbefalelsesværdigt at lægge Gas- og Vandrorcrene, hvor de ved Langebro og Knippelsbro gaac under llavnestrbmmen, i store Jernror saaledes, at man kan komme til samme. Vi maa herved bemærke, at der ikke gaac Gasror igjennem Strommen ved Knippelsbroe, og at Rorenes Indlæggelse i store omgivende Ror unægteligen vil give en storre Sik­ kerhed. Da Gasriirene ikke gaac under Knippelsbroe og Vand­ rorene der maa ansees for tilstrækkelig beskyttede, ligesom selv i det Tilfælde at Vandroret ved Knippelsbroe blev ubrug­ bart, Christianshavn bliver tilstrækkelig forsynet over Lange- broe, antage vi, at den foreslaaede Indretning maa indskrænkes til Langebroe. Vi foreslaae altsaa, at samle Gas- og Vand­ rorene i et stort Stbbcjernsrbr med 4 Fods indvendig Diameter. C. CLOAKSYSTEMET. Kjbbenhavns særegne Beliggenhed, ifblge hvilken man kan allede Regnvandet ved naturligt Fald ind i Canalerne, Havnen og Soen, medens Huns- og Latrincvandet ikkun kan fores ved kunstig Afledning til Ostsiden af Amager, gjbr en Adskillelse af disse paa de Heste Steder forenede Systemer aldeles nbdvendig, og Hr. S i m p s o n har bifaldet denne Ad­ skillelse i et naturligt System for Afledning af atnrosphærisk Vand, og en kunstig Afledning ved Hjælp af Dampmaskiner for IIuus- og Latrinvand. Det vigtigste Spbrgsmaal næst efter dette vedkommer Materialet og Dimensionerne for Canalerne hvori Vandet skal flyde, og det er Comiteen bekjendt, at 2 Systemer ere forc- slaaedc udforte, ifblge hvilke man benytter til alle Gadeled­ ninger enten murede Canaler, eller brændte LeerrSr. —