292636679

14 —

—

Forenede Dampskibs Selskab« et quelques autres lignes, surtout suédoises. Ces bateaux touchent aussi régulièrement la Belgique, l’Espagne, le Portugal, toute la Méditerranée et quelques ports importants de la mer noire. Les colonies françaises dans Indo-Chine pourront faire usage de la ligne danoise Copenhague — Giothembourg — Siam — Chine des­ servie par la Compagnie Asiatique Orientale mentionnée plaus haut.' On a parlé depuis quelque temps d’une ligne danoise de Copen­ hague au Cap en touchant Madagascar, mais ce projet n’est pas encore réalisé. L ’appui du coté français serait d’une importance très-grande pour la réalisation de ce projet. On peut obtenir la permission de s’établir immédiatement au port franc par l’entremise de la Société du Port Franc. (La règle est, du reste, que les étrangers, pour avoir le droit de s’établir, doivent avoir passé cinq ans en Danemark).

Droits des étrangers de s’établir au port franc.

On trouve des agents habiles, à Copenhague, dans toutes les branches, si les étrangers ne préfèrent pas y établir leurs maisons.

Agents-

L’institution des banques est ici à la hauteur des exigences actuelles. Les banques font des avances principalement sur les mar­ chandises à un taux peu élevé. Les banques les plus importantes de Copenhague sont: Landmandsbanken. Nationalbanken. Privatbanken. Kjobenhavns Handelsbank. ' :

Banques.