292634900

9

han,, efter at den daværende Administration for Kjøbenhavns Havnevæsen havde bemyndiget ham til, som lokalkyndig Mand at træde i Forbindelse med den af Grosserer An­ dersen tilkaldte, engelske Ingenieur, John Murray, blev Mellemmand mellem Murray og Indenrigsministeriet, led­ sagede Andersen paa en Reise til England for .at hjælpe ham med at samle Aktionairer og endelig optraadte i Kjøbenhavns Borgerrepræsentation, hvor han lagde alle optænkelige Hindringer iveien for Afgjørelsen af Havne­ sagen , medens det stadige Omqvæd paa hans Tale var »Murrays Tilkaldelse«. Ogsaa ansees Kapitain Købke af Flere for at være første Opfinder af de Vanskeligheder, Krigsministeriet har lagt iveien for den fuldstændige Gjennemførelse af Havneplanen, og mon ikke den løier- lige Meddelelse, »Berlingskc Tidende« for nogen Tid si­ den bragte, at Planen ikke engang havde kunnet opnaae Krigsministeriets Approbation, mon den ikke i sin Op­ rindelse ogsaa skulde hidrøre fra Hr. Kapitainen? Men jeg vender tilbage til Knippelsbro. Da Kapitain Købke ikke ved egne Kræfter havde kunnet bringe Knippelsbrosagen ud af sin Kurs, tog han sin Tilflugt til Murrays Autoritet. Og det var ingen slet Taktik. En anden af det danske Publikums Eiendomme- ligheder — som forøvrigt udhæves næsten hver Dag — er den ubegrændsede Respekt for alt Fremmed. 1 Reg­ len finder man Alt fortræffeligt, hvad der kommer udenlandsfra. I lang Tid var det Tydskerne, man fortrinsviis saae op til; nu ere de gaaede af Mode og afløste af Englænderne, som ogsaa efter deres Tour ville komme til at vige Pladsen. Men nu er det, som sagt, Englændernes Tid, og derfor var det en heldig Idee, at stille Murray frem. En Skrivelse fra Murray til Andersen — den, som er aftrykt i Kapi­ tain Købkes ovenfor nævnte Skrift — blev tilstillet In­ denrigsministeriet, ledsaget af et Forslag af Kapitainen

Made with FlippingBook Learn more on our blog