292560575

32 § 43 —§ 45 For Omnibussers og Sporvognes Vedkommende be* stemmer Politiet i hvert enkelt Tilfælde Antallet og Anbringelsen af Lygterne. *) Dette paatales dog ikke for Arbejdsvogne, der ikke har Sidefjæl, eller hvis Sidefjæl ikke er 8 cm høj. 2) Bestemmelserne i Paragraffens 1. og 2. Stykke gælder og* saa Vogne, som ikke er hjemmehørende i København. § 44. Intet Godslæs, som kører over o f f e n t l i g e B r o e r,1) maa have større Vægt, end hvad der fra Tid til anden fastslaas ved Bekendtgørelser fra Politiet i Forening med de forskellige Institutioner, under hvilke Broerne sorterer. *) Ved Bekendtgørelse fra Politiet af 2. April 1913 er Kør* sel over Nyhavns Bro med Vogne, som med eller uden Læs vejer over 10,000 kg, forbudt. Med Hensyn til Færdselen over Snorrebroen er der fra 1. Januar 1922 at regne mellem Havnevæsenet og Politiet truffet den midlertidige Ordning, at Broen holdes aaben for Færdsel af Vogne, hvis Maksimalvægt med Last ikke over* stiger 2500 kg, i Tiden 7 Form.—5 Eftm. paa Hverdage, medens den i den øvrige Tid af Døgnet og paa Søn* og Helligdage holdes afspærret for al Kørsel. § 45. For Kørsel med Cykler og lignende Befordrings* midler gælder følgende særlige Bestemmelser: Cyklister er pligtige under Kørselen altid at.vise b e h ø r i g F o r s i g t i g h e d 1) og at beholde en Haand paa Styret og begge Fødder paa Pedalerne. Paa Ste* der, hvor der er stærk Færdsel, forbi Sporvejsstoppe* steder, naar Sporvogne holder for at optage eller af* sætte Passagerer, samt om Gadehjørner skal Kørselen foregaa langsomt. Enhver Cykle skal være forsynet med en stærkt lydende Klokke samt efter Mørkets Frembrud med en foran paa Cyklen anbragt Lygte. Naar der er Fare for